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楼主: 欢婆

咱厝超人的泉州梦!泉州人刘海翔万里走丝路(持续更新)

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 楼主| 发表于 2015-11-30 11:04 | 显示全部楼层

唯一的女法老Hatshepsut的神殿

本帖最后由 欢婆 于 2015-11-30 11:17 编辑


Temple of Hatshepsut是埃及唯一的女法老王的三层式神殿。主体建筑完全适应山崖谷地环境特点,是目前世界上公认的古代建筑中和自然景观充分结合的典范,以一种优雅的效果显示其统治的长治久安。神殿环伺在谷地中,背后的峭壁就像一个巨大的屏障,景致十分壮观。虽然历经3500年,大殿主体建筑依然保存完整,廊柱和通廊墙体上的细腻浮雕仍然清晰可辨,内容丰富,有女王远征的情景和宫廷争端等描绘。

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公元前1512年,图特摩斯一世去世。同父异母的兄弟图特摩斯二世继承王位并与哈特谢普苏特结婚。二世体弱多病,无心治国,继位不久,大权就落到哈特谢普苏特的身上。几年后,二世病死。此时的哈特谢普苏特根基不稳,无法实现其抱负。她安排二世与妃子所生的一个10岁男孩与自己的女儿完婚后继位,是为图特摩斯三世。自己则以摄政王身份,全权管理国家事务。

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在图特摩斯三世单独在执政期间,出于对哈特谢普苏特哈流放他并不夺权22年的仇恨,特谢普苏特神殿刻在纪念碑上的大部分文字和形象都被锤平了。
在神殿二层有4个小厅,每个厅里有不同内容。

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供奉音乐女神Hathor
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壁画上还描绘了从蓬特(现索马里)满载而归的探险队,他们带回了金子、象牙、黑檀木、乳香和没药。

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壁画是描绘了特谢普苏特和各个古埃及神灵的故事,但是特谢普苏特的部分全部遭到破坏。

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在神殿三层,有许多保存完好的Hatshepsut的人像立柱。
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戴假胡须、身着男装、束胸宽衣、手执权杖、威严无比,这就是古埃及最有权力的女法老的一贯装束。头顶上的双重王冠,代表了对上下埃及的统治。
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神殿内部无法进去,旁边有小型祭坛。

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Hatshepsut Temple门口有一个做石头工艺品的作坊,参观了一下制作过程,把这样的一块粗糙石头做成精美的工艺品,还是挺有趣的。

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部分工艺品展示,这里买东西可以直接从三折开始砍,埃及买东西基本都是五折砍起,不用犹豫,直接砍骨折。

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 楼主| 发表于 2015-11-30 15:29 | 显示全部楼层

尼罗河的游轮之旅

本帖最后由 欢婆 于 2015-11-30 15:32 编辑

尼罗河作为埃及的母亲河,埃及文明的源头因此而起,城市依河而建。乘坐游轮游览尼罗河是来到埃及必不可少的奇妙体验,坐在船上欣赏河岸两旁的美丽风光,下岸游览神庙感受古埃及文明的辉煌。
11月9日,我登上豪华游轮开始了我的尼罗河之旅,从Aswan航行到Luxor,沿途经过很多古迹,一路玩过去。机缘巧合,昨天和今天分别碰到的三位台湾女生竟然跟我都是坐同一艘船的,其中还有一位咖啡达人可以一起交流咖啡,实在是太好了。

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游轮上的设施很齐全,有游泳池,有沙滩椅,有咖啡厅,有按摩室,一到下午,人人纷纷到甲板上享受惬意的下午茶时间。

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令人出乎意料的是,同行的女生竟然是做咖啡行业的,而且还懂得冲咖啡,还知道翡翠庄园的瑰夏,出门近3个月,第一次遇上同好咖啡的知音,真的是好开心啊!


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晒太阳,林哥逼,游尼罗河,这就是生活。

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一堆**青年在一起,自然是少不了搞怪的自拍咯。


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游轮航行在尼罗河上,徐徐清风吹过,即使烈日炎炎,还是格外凉爽。河岸两旁是郁郁葱葱的绿树和村庄,时而有游轮和三角帆船驶过。


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次日的日落时分,尼罗河在夕阳的映照下,闪耀着粼粼金光。我们抵达了古埃及的首都Luxor,结束了尼罗河的邮轮之旅。

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 楼主| 发表于 2015-12-3 14:36 | 显示全部楼层

法老的安息地——帝王谷

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-3 14:40 编辑


在与卢克索城相对的尼罗河西岸的一条山谷中,集中了许多国王和王室成员的陵墓,这就是著名的国王谷。Luxor的东岸是城市,而西岸是墓葬,中间以尼罗河为间隔,代表日出日落,生命与死亡。
埃及的墓葬方式大概可以分为三个,老王国时代修建金字塔;中王国时代修建神庙;新王国时代修建墓穴。而新王国时代的帝王们之所以选择这里做墓穴,除了合适的气候条件之外,还有就是山谷的最高峰就是一个天然的金字塔形状。
帝王谷的门票可以参观3个墓穴,而各个墓穴都是不定期的开放,很不幸的是最大的沙提一世墓正在整修。


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帝王谷的立体平面模型,最底下的细长透明的东西就是墓穴。


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这张图介绍了古埃及人如何开挖,装饰墓穴。



图特摩斯三世陵墓

陵墓建在陡峭的山顶,应该是为了防盗吧。陵墓里面现在已经神马都无,仅留下石棺和壁画。


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里面暗红色的石棺就是了

在这里跟大家说一个埃及神话中关于蛇的tips:眼睛蛇代表守护神,一个头的蛇带你上天堂,三个头的蛇带你下地狱。

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壁画中描绘了人死后接受审判的场景。左下是跟着众神坐着太阳城前往极乐世界;右上是被三头蛇带入地狱。





拉美西斯九世陵墓

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拉美西斯四世陵墓


这个陵墓里有帝王谷中最大的石棺,蓝色的天花板上布满了努特女神画像,描述了每天太阳每天的轨道。
照理来说,陵墓都是不能拍照的。但是既然在埃及,就可以按照Eygption Way来办事,塞点小费就搞定。



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在这里跟大家分享一些埃及神话的有趣的东西:
这是Ramses I陵墓里的壁画。

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法老是黝黑的皮肤,正常穿着,笔直的胡子代表这是他活着的时候。

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穿着跟重生之神Osiris一样白袍一样绿色皮肤的也是法老,弯曲的胡子代表这是他重生的时候。





所以判断生命和重生的状态可以从3个方面判断:衣着、肤色、胡子。




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 楼主| 发表于 2015-12-3 14:45 | 显示全部楼层
埃及最大的神庙群——Karnak Temples
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 楼主| 发表于 2015-12-3 14:48 | 显示全部楼层

埃及最大的神庙群——Karnak Temples

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-3 14:54 编辑

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Karnak作为埃及主神阿蒙及其妻儿的崇拜中心,从埃及老王朝开始,法老们就陆续在此修建神庙,直到最后一位法老。

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狮身人面像大家很常见,可是狮身羊面像却只有Karnak才有。狮身依然象征威严、力量和王权,而羊头则代表阿蒙神,埃及史书记载“狮为百兽之王,象征统御的力量;公羊接受阿蒙神之神力,威力无比”,两者合在一起,则标志着神明的最高权力,寓意法老的力量和生命力等。

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第一塔门是这里最新的建筑,以修建中的状态保存了下来。古埃及建筑流程是这样:先将粗糙的石头堆砌起来,到高处就靠用土堆垫高,再运送石头上去。然后从最高处开始平整石面、雕刻、上色。再把土堆降低,由上而下进行装饰。


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阿蒙神的神龛,左边是他妻子,右边是他儿子。

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大庭院,也就是老百姓做祭祀的地方。

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Ramsis II的雕像,为什么咧?因为所有法老的雕像中,只有他的会把王后的雕像跟自己的放在一起,这个生了100多个孩子的家伙还是会疼老婆的。

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庭院里仅存完好的一根柱子。

从第二塔门进来就是宏伟的多柱厅,拥有134根参天的纸莎草石柱,气势恢宏。早先Karnak离尼罗河是很近的,每当汛期来临的时候,水位就会上涨淹到多柱厅,所以只有高的地方颜色还保存得比较好。


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正中的柱子比其他的高,主要目的是要利用落差,在屋顶的上面开窗子,改善采光。多柱厅以前是有屋顶的,如今天花板全部受损,已经很难想象它长得怎样。


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这个是还健在的窗子,请大家发挥想象力吧。

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相传在Karnak的这个圣甲虫雕像绕7圈就可以心想事成,所以经常有游客在此许愿。
其实圣甲虫在埃及是幸运的象征,并不是像电影里面的那个吃人的小虫。圣甲虫通过自己的努力,从无到有,推出了粪球。这就如同像太阳从地平线上升起一样,从无到有,诞生了另外一个世界,它正好象征着整个宇宙诞生了这样一种重演,于是它受到了古埃及人的崇敬,埃及人把圆球看做是天空星球的象征,认为这种威武的甲虫可能是接受了“神”的旨意,才造出这般精巧的圆球来,因而被称为“神圣的甲虫”。古埃及人敏锐地观察蜣螂的生活习性并赋予它象征太阳神的使命,复活与诞生的象征,因此在木乃伊制作过程中将圣甲虫放在心脏的上方守护着死者。


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Hatshepsut方尖塔是埃及最高的方尖塔,在她去世之后,图特摩斯三世抹去了所有关于她的东西,唯独这个代表太阳神的方尖塔不敢动,只有把它封存起来,所以直到今日还保存完好。


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相传以前阿蒙神的祭司每天要在圣湖沐浴两次净化自身,湖的对面有个平台,是拍摄Karnak的绝佳地点。


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说到拉美西斯二世,他是埃及历史上非常重要的一任法老,在这里我给大家几个关键字:长寿、多子、善战、宣传。就宣传来说,埃及所有地方都可以找到他的印记。


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拉美西斯二世向阿蒙神进贡供品

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拉美西斯二世向阿蒙神祈求,背后的那些树叶状的东西通常是只有神灵才有的,所以他是唯一一个把自己神化了的法老。

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庭院外墙上仅存的一个阿蒙神壁画,当年基督徒摧毁了所有的阿蒙神壁画,为了证明阿蒙神连保护自己的能力都没有,留下一个让埃及人看看它还能不能跟他们对话。
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 楼主| 发表于 2015-12-3 15:02 | 显示全部楼层

骑行吉萨,展现金字塔最美的一面

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-3 15:12 编辑

11月15日,刘海翔把自行车组起来,打算出去转转,好久没动了,等沙特签证等得人都快发霉啦~~

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埃及实在是一个非常不适合骑行的国家,本来刘海翔想骑行到亚历山大的,但是除了交通非常混乱之外,路上到了偏僻的地方还会有抢劫。在埃及有些地区,哪怕是开车都是需要有警车护送的,安全情势不容乐观。

于是,刘海翔改变了他的计划,取消了原定的在埃及的骑行,改为象征性的骑行到吉萨金字塔。吉萨金字塔距离老开罗中心市区大概也就20km,距离不远,且在市区安全局势木有问题,只是交通极其混乱罢了。不过能在开罗骑行40km还能生还,也算是个奇迹了。
11月16日顺利骑行抵达吉萨金字塔大门外,本来以为在埃及用万能的小费可以打通一切关系,所以准备了一堆零钱打算来贿赂这里的管理人员。谁知道这里就是死活不让进,景区里面汽车可以进,骆驼可以进,马可以进,就唯独自行车不能进!!!要怪只能怪埃及确实是一个非常非常非常不适合自行车的国家,没有这样的文化。

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在景区入口外,有很多学生也在排队等待,于是刘海翔享受了一回“外国人”的特殊待遇。

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就算不让他进去,还是有办法可以变通滴~
刘海翔绕着景区围墙转了一圈,找到一个视角不错的2层楼屋顶上去,这里可以看到胡夫和哈夫拉两座最大的金字塔。总算是如愿以偿拍到了自行车和金字塔的合影,耶!

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招牌的举车动作。

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把自行车寄存好,我就再次进去吉萨,感受金字塔的震撼,这里真的是值得来过多次,细细品味的好地方。


胡夫金字塔是世界上最大的金字塔,是人类建筑史上的伟大奇迹,无论是从技术上还是艺术上,它在技术上展示了复杂的美,艺术上则是简单的美。如今,七大奇观中只有为首的金字塔经受住了岁月千年的考验留存下来。难怪埃及有句谚语说:“人类惧怕时间,而时间惧怕金字塔。



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太阳船博物馆

胡夫金字塔前面的那个建筑物就是太阳船博物馆,它是为考古挖掘出的公元前 2650 年左右的古木船而修建的博物馆。
制作太阳船的目的,至今仍各说不一。一说,古埃及人相信人死后可以复生,太阳船就是供胡夫的灵魂遨游太空,然后返回人世之用;二说,太阳船实际上是胡夫的殡葬船。它的出土,被认为是 20 世纪中叶埃及考古界最伟大的发现。它是迄今世界上发掘出的最完整、最壮观的船只。这对于研究古埃及的造船、航行、当时的社会经济生活,均具有重大的价值。





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进入胡夫金字塔

胡夫金字塔的门票要200埃磅,好贵,不过作为世界上最大的金字塔,还是有进去到此一游的价值的。不过个人建议,如果想节省开支,还是去钻红色金字塔吧!那里免费,而且里面的东西更丰富。胡夫主要是因为是最大的金字塔,名气大罢了,里面也就那样。而红色金字塔也是第一座真正意义上的金字塔啊,毫不逊色,所以,去那里也就够了。



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胡夫金字塔跟其他金字塔不一样的是,它的墓室是在高处,而其他的是在地下。我先走过一段甬道,再爬上一个很长的楼梯。



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最终抵达国王墓室,国王墓室里面有一具巨大的花岗岩石棺,人们认为它正是胡夫木乃伊的葬身之处。不过事实上,如今里面空空如也。


哈夫拉金字塔

哈夫拉金字塔体积为1629200立方米,塔里空间不到万分之一,是世界上最紧密的建筑。在它初建成时有143.5米高,只比胡夫金字塔矮3.2米,它现在高136.5米,与胡夫金字塔一样高。比胡夫金字塔更陡,且它处在吉萨的最高处,因此看上去它比胡夫金字塔要高。




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随着法老时代的结束,原来金字塔尖装饰的黄金早已无迹可寻,即使是大理石板也被后来的统治者们拆去装饰自己的宫殿。所以,现在只有哈夫拉金字塔的塔尖附近还保留着这样一些大理石板,这让它看上去更沧桑,而石块的层次也更清晰地显现出来。





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狮身人面像

在公元前2610年,埃及法老哈夫拉来这里巡视自己快要竣工了的陵墓——金字塔。哈夫拉发现采石场上还留下一块巨石。哈夫拉当即命令石匠们,按照他的脸型,雕一座狮身人面像。


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门卡乌拉金字塔

哈夫拉儿子门卡乌拉统治时期,第四王朝开始走向衰败,纵倾全国之力,也难以支付修筑金字塔的消耗。因而,门卡乌拉金字塔不得不缩小规模,其高仅有65米。正边形的底部每边长104米。建于公元前2600年左右。


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寻找最美的吉萨

吉萨是一个值得来两次的地方,之前只是骑着骆驼到此一游,看个大概。今天特地过来寻找闲逛摄影,寻找吉萨最美的一面。
其实大多数游客眼里的吉萨都是像下图这样,三座大金字塔零散分布在吉萨高地上,想把三个金字塔同时拍下来,没个广角镜头都不行。


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今天下午特地在吉萨徒步兜了一圈,寻找它最美的角度。

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接下来的路,只能在沙丘上走,于是叫了匹骆驼比较省事。
最佳的角度是在吉萨高地的西南角,那个视角看过来,胡夫祖孙三代的三个金字塔层叠在一起,前面还有三个王后的小金字塔做点缀,这就是我们经常在明信片和杂志上看到的吉萨金字塔啦!

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 楼主| 发表于 2015-12-3 15:24 | 显示全部楼层

与泉州齐名的海上丝绸之路城市——亚历山大

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-3 15:30 编辑


11月17日,我来到与泉州齐名的海上丝绸之路城市——亚历山大。这座城市由亚历山大大帝创建,这里曾经是埃及的首都,有过辉煌的历史。但是经过战争的摧残和地震的破坏,如今的亚历山大已经看不到过去的影子,以前的城市早已被淹没到海底,古迹也被破坏殆尽。

Fort Qaitbey

凯特贝城堡

我来到位于入海口的这座建于1480年的凯特贝城堡,城堡本身并无神马特别之处。只是因为它始建于古代世界七大奇迹的建于公元前283年的法罗斯灯塔的遗迹上,灯塔在此处屹立了17个世纪,终因地震而倒塌。


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倒塌的灯塔的红色花岗岩被再次利用


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Fish Market

鱼市

晚上到亚历山大大名鼎鼎的Fish Market吃饭,虽然东西表面看起来还行,但是不够新鲜,煮得既不好吃卖相也差。
为什么好好的东西可以做得这么难吃!我真的好想冲去厨房自己煮啊。这边所谓的烹饪就是把东西煮熟了而已。
在埃及,吃饭都没有拍照的欲望,东西吃了不拉肚子就不错了,感觉还是肯德基麦当劳靠谱些。

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Pompey's Pillar

庞培柱


建于公元291年,高达30米的庞贝柱是亚历山大仅存的古代遗迹了。曾经辉煌一时的著名古港如今却如此没落,不禁让人叹息啊。
同是古港的泉州,千年以上的古迹遍地皆是,文化才是一个城市的魂,我为泉州而自豪!


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Catacombs of Kom Ash-Shuqqafa

考姆舒卡法地下墓穴

考姆舒卡法地下墓穴反而是今天最有意思的景点,它是埃及最大的古罗马人埋葬地。墓穴包含3层墓冢,深达35米。


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以前人们将死者绑在绳子上沿着图中的圆轴往下放。

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大厅

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宴会厅,这里以前是公墓,人们都在此用餐。但是在用餐后,按照当时的习俗要把餐具摔碎,因为他们不把在墓地里用过的餐具再拿出去用。


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穷人的墓穴,一个家庭用一个,尸体烧成骨灰以后再放进来。

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有钱人的墓,有装饰,有石棺。


这个公墓原本的主人的墓是主墓穴,也是这个公墓的核心部分,里面有许多希腊罗马埃及混合的雕塑。
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主墓穴的正门。

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埃及风格的门楣装饰。

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希腊风格的柱头,底下是代表了上下埃及的纸莎草和莲花。

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希腊的蛇和美杜莎盾牌,蛇头上带的是代表统治上下埃及的双重王冠。

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墓穴正中的壁画是穿着罗马服饰的木乃伊之神阿努比斯正在将亡者做成木乃伊,床下的罐子是用来存放内脏的。


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头戴双重冠的人在向埃及神灵敬奉供品。

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另一个小型墓穴,埃及的神灵在守护着主人的木乃伊。


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屋顶的来自希腊的美杜莎壁画。


Bibliotheca Alexandria

亚历山大图书馆

曾经亚历山大图书馆是古代世界上收藏书籍文献最多的图书馆,而后因为战乱被毁于一旦。如今的亚历山大图书馆于2002年开放,是我在埃及见过的唯一一座现代化的建筑物,很多学生在此学习,图书馆对学生额外的优惠,外国学生仅需5元,而外国游客却要70元。
图书馆的地下室也有小型的博物馆,不过藏品一般般。


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 楼主| 发表于 2015-12-7 15:48 | 显示全部楼层

埃及最古老的金字塔

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-7 15:53 编辑

祖塞尔法老的阶梯金字塔建造于公元前2650年,是埃及,也是世界上最早的宏伟石建筑。埃及的皇室墓葬从此从泥砖陵墓,改变为石头堆砌的金字塔,改变了整个埃及的建筑史。
之所以称为阶梯金字塔,是因为它经历了6个独立的建设和改造阶段,建筑者的技术和信心随之增长,于是就长成了这幅模样。
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眼镜蛇是法老的保护神,也是埃及皇室的象征。

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40根原始的束柱组成了多柱厅,柱子上的螺纹就好像纸莎草杆一样。令我比较惊奇的是,历经4000多年的风吹日晒,入口处的石墙竟然还是光滑得可以做镜子,而且石材之间衔接得天衣无缝。




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阶梯金字塔旁有一个地下墓室,透过箱子上的孔,你可以看到祖塞尔法老正在跟你对视。
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地下墓室后面就是阶梯金字塔的入口,通道全长6公里,地下20米深,不过无法进入。

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看似不起眼的土堆其实是建成于公元前2345年的Unas金字塔。


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乌纳斯法老的家族墓葬群。


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配套的神庙。


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乌纳斯王后的陵墓
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高级祭司的陵墓


泰蒂的墓室


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接下来,带大家参观一下陵墓里的雕刻壁画吧!


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庆祝和进贡




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带上渡船




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警察惩罚犯人




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书写记录




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陵墓的假门,前面的石板是用来放置祭品的




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 楼主| 发表于 2015-12-14 09:55 | 显示全部楼层

沙特骑行第一站——山城Taif

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-14 10:13 编辑


Day 1

加油站偶遇的巴铁友谊

12月1日,早上8点半从吉达的地标世界最高的旗杆和最大的国旗处出发。旗杆高达165米,国旗面积为2000平方米。感恩泉州老乡小杨和Makeeno这几天带着刘海翔准备沙特骑行的事情。

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因为圣城麦加非穆斯林是无法进入的,所以刘海翔必须绕行,而麦加附近的路很复杂,于是刘海翔就让小杨帮忙把他载到麦加外的一个加油站,一方面为了绕开麦加,另一方面验证谷歌地图上的加油站标示是否真实。
加油站就是刘海翔在骑行沙特路上的生命线,水源和食物的补给就靠它了,大部分的住宿也是住在加油站,虽然一切都很简陋。但是在1500公里的沙漠中,能够抵抗酷热,负重骑行穿越无人区,活着就已经是一件不容易的事了。

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要进入沙漠,首先要翻过一座大山到海拔1682米的Taif,所以大家看到的都是崇山峻岭。
沙特这个国家的交通很特殊,所有大城市都是用高速公路连接起来的,所以刘海翔除了上高速公路骑行,没有任何其他路径,而沙特的车速是出了名的快,200km/hr只是普通速度,所以此行另一大危险就是交通。还好右侧的紧急停车带非常宽,正常情况下是木有问题的。但是沙特司机都有开车玩手机的坏习惯,而且路途远容易打瞌睡,所以也只能靠运气活着了。

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中午运气很不错的找到一家货品很丰富的超市,吃了一根士力架和一包薯片,一瓶牛奶,就当午餐了。
因为沙特城市之间距离很远,吉达到利雅得就要1000公里,补给只能靠加油站,住宿除了露营就是加油站,有些地方要两百公里才有一个加油站。
加油站就意味着生命,在沙漠骑车,没有水是真的会出人命的,开不得玩笑




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刘海翔午饭过后马上就遭遇开门红,前轮扎了,这幅长途胎是超级难撬的,累得半死才把胎补好。
然后警察来了,可是不会说英语,在那边鸡同鸭讲的说了半天,还是求助了Makeeno才搞清楚状况,原来是叫他注意安全,晚上不要骑车。还好不是要把刘海翔遣送回国,虚惊一场。

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一路许多人把车停下来问刘海翔需不需要食物和水,沙特人还是很乐于助人的,他们都说同样的一句话:r u crazy?但是这个世界就需要有疯子才会丰富多彩。
时间安排得刚刚好,天刚黑就抵达目的地海拔1200米的Al Sayl Al Kabir,今天公里数不多,但是全部都是爬坡,海拔上升了1200米。明天到Taif只有44km,轻轻松松。

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都说巴铁巴铁,虽然以前碰到的巴基斯坦人都很友好,但是今天真的让刘海翔大吃一惊。
傍晚抵达目的地以后,自然是先找吃的,两份咖喱鸡下去,人才活了过来,然后才开始找住的。一开始老板说100,然后砍价到70,当他们知道刘海翔是中国人以后,就自报家门说是巴基斯坦人,然后自降10块。再后来跟他们哈啦分享之后,所有人都过来跟刘海翔合影。



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Day 2

体验沙特土豪的酒店

12月2日,木有什么悬念,距离很短,仅有50公里。晚晚的起床,九点半才出发。一路翻过几个山头,沿途比较热闹,中午竟然还能吃上咖喱鸡。临近塔伊夫的道路变得狭窄而拥挤,不好骑,不过也就一小段就到了。


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塔伊夫是沙特阿拉伯西部古城。位于西部赛拉特山地中段,坐落在麦加东南70公里的盖兹旺山上。原名瓦志(woj),后在其周围筑有防御性的围墙,改称今各。在《古兰经》中与麦加合称两镇。

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只能说土豪的生活真的不懂,这么大的一个大套间,有大厅,有厨房,有浴室,有超大卧室,只是标间而已哦!至于价格,也才150里亚尔,相当人民币255元,住得土豪,价格可是一点都不土豪。沙特虽然有钱,但是物价并不高,大致跟中国差不多,感觉还稍低一点。
这个酒店房间光是大就算了,里面完全是按照住家标准,厨房里的厨具一应俱全,随便超市买点东西就可以自己做饭了;卫生间里头也配有洗衣机,就连折叠式晾衣架都给你准备好了,真的是太体贴了!

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休息日

百变的阿拉伯头巾

12月3日,原本跟Makeeno研究了Taif的旅游攻略的,但是今天却下雨了,于是3个月来第一次给自己放假一天,研究头巾的戴法。


网友们一起来看看,哪个头巾戴法更好看呢~~

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 楼主| 发表于 2015-12-14 10:39 | 显示全部楼层

我的热情,好像一把火,燃烧了整个沙漠

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-14 10:53 编辑

Day 3

开始漫长的沙漠骑行

12月4日早上刘海翔从Taif出发向北骑行,一直到过了机场以后就离开山区了。往后的路就全部都是沙漠啦!一直到Damman,有1000多公里沙漠。


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路边有很多放养的骆驼,有铁丝网拦着,才不会跑到公路上,即便是这样,它见人还是会怕,扭头就跑。

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午餐吃了一整只烤鸡下去,骑车都是直线的平路,骑到快睡着。
看到超市进去搞瓶冷饮提提神,结果在门口跟人聊了几句就送了刘海翔两瓶水。
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话说沙特这里的人好奇心都很重,今天在路上骑车起码有10多辆车停下来跟刘海翔打招呼,这个车上的人不仅请他喝茶,还硬是送了他一条链子。
路过这么多国家,路人送的小礼品已经集了一小袋了。

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今天到现在已经骑了110多公里,也是很拼,再24公里就到了。
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下午依旧是踩着太阳落山的点抵达目的地Radwan,路旁还有沙尘暴的指示牌,不知道接下来会不会遇到咧?晚上还是吃长得很不像鸡的烤鸡,住在加油站,房间竟然开价200,砍到100住下,还算干净。刚安顿下来,外面就下起雨来,这已经连续两天下雨了,再下沙漠真的变绿洲了。
今天骑了133公里,太阳暴晒一天,缺丝毫没有觉得热。难道是沙特不够热?


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Day 4

风雨过后,邂逅沙漠中的彩虹

12月5日,早上一出发就可以看到最终目的地Dammam的指示牌了,其实那时候还有1000多公里,不过这种离目标越来越近的感觉真好。从出发起,一路都是逆风,速度直接比昨天掉下来5km/hr,顶风骑好累。


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到Dammam只剩下一千公里不到了。沿途都是沙漠,见过沙漠中的游乐园吗?就长这样。

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很多人会说,为什么选择骑沙漠这种没风景的路线?
首先酷热和体能对刘海翔来说都是小意思,只想试试看这无聊透顶的风景来能不能让他崩溃?
想想要看着这些沙子骑10来天,也是醉了。


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今天路上又下雨了,沙特看来是个多雨的国家啊而且是风加雨加扬沙,刘海翔一个镜头盖自由落体下落过程中直接被风吹出七八米,然后跑过去要捡,就被吹过来的沙子盖住,找不到了。沙子打在身上都会疼啊,这要是沙尘暴不是就爽歪歪了。
本来干旱少雨的沙特,因为刘海翔的到来连续下来三天雨,然后就见到了这个在沙漠腹地的彩虹,这个奇观一般人可是几辈子都看不到,只能说人品实在爆棚了。

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晚上住在Dhalim的加油站,加油站对于刘海翔来说就是沙漠中的绿洲,每天尽量在天黑前要赶到,加油站有餐厅,超市,宾馆,一切补给都可以在这里找到。

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关于梦想


以下来自于刘海翔~~ 关于梦想,我觉得可以分为几类:
一是没有梦想的人,那是行尸走肉;
二是有梦想而不敢去实现的人,那是行动上的懦夫;
三是勇于去实现梦想的人,那是自我价值的体现;
四是在实现自己梦想的同时,把这种精神和正能量分享并传递给大家的人,这是在实现更高的社会价值,也是我正在做的事。
许多人遇到挫折就气馁,许多人没有勇气面对困难,于是这个世界需要奇迹和创造奇迹的人,来证明事在人为。从意大利骑行到沙特,这对大部分人来说是一件不可思议的事。其实很多事情其实没有想象的那么困难,真正困难的是你下定决心去做的那一刻,只要有一颗勇敢的心,没有什么不可能的。
今天起码有几十部车停下来跟我合影,我想最近沙特的社交媒体上应该都是一个疯子中国人骑自行车横穿沙特的图片视频吧! 不知道我会不会红。
关于施舍,我今天收到六瓶水,一堆橘子,一盒饼干,和一百里亚尔。我从来不会主动去讨东西,除非到实在没吃没喝的地步才会。别人主动给东西,是对于这种精神和行为的赞同和钦佩,我一向都是脸皮很厚的坦然接受的。至于钱,这几天已经遇到一堆要给我钱的人了,还没缺到这份上,一概都不要,今天这位老兄是后来又开着车追过来硬塞给我的,也就只好笑纳了。

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Day 5

在沙漠中自得其乐

12月6日,从早到晚要120km才一个加油站,苦气啊,又要发扬丐帮精神了,再给吃的喝的,一概来者不拒~~

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早上一出门就是逆风,被吹到时速只有15km/hr,沿路除了沙子还是沙子,只有靠自己去寻找风景寻找乐趣了。
之前刘海翔就说过,骑行沙漠最大的挑战其实是一成不变的风景,因为连续下来真的会让人崩溃。
其实风景一直都在,只是等着你去发现,再无聊的地方也会有惊喜。早上,刘海翔在路边意外发现了一块野生西瓜地,西瓜太小,没去摘来吃,因为一个还不够一口,但是应该很甜吧!还有其他在沙漠中顽强生存的小生命也一样挺有意思。

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比较意外的是骑到40多公里处竟然有加油站,午饭总算是有着落了。中午过后,渐渐没风了,速度也开始快了起来,一路享受着日光浴。

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Houmiyat是第二个补给点,刘海翔进去买了点水,今天平均40公里左右才一个补给点,但是已经比想象的好的多了!

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刘海翔最近的伙食清单,请网友们随意感受一下,小编是已经醉了。。。。
12.1 午餐 路餐
晚餐 咖喱鸡
12.2 午餐 咖喱鸡
晚餐 炸鸡
12.3 午餐 炸鸡
晚餐 炸鸡
12.4 午餐 烤鸡
晚餐 烤鸡
12.5 午餐 烤鸡
晚餐 烤鸡
12.6 午餐 烤鸡
晚餐 烤鸡


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 楼主| 发表于 2015-12-24 17:01 | 显示全部楼层

旅行是一种修行

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-24 17:17 编辑


Day 6

沙特很冷,请注意保暖


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12月7日是中国节气的大雪,没想到沙特这里也冷得像要下雪似的!
昨晚刮了一夜的狂风,窗子都摇得噼里啪啦响,从刘海翔多年走南闯北的经验,这里门缝窗缝都要塞东西,肯定是个风带!
出门以后,刘海翔再次被大风吹得晕头转向,冷得把所有的衣服都穿上了,手指头冻得不停使唤。时速被风吹到只有7-10km/hr,可以想象一下在平路还要小盘挂大飞还骑得很吃力的样子!10多公里骑了两个小时。

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后来,一辆工具车停在刘海翔旁边,说要载他一程,实在受不了这烦人的大风了!
终于逃出来了!虽然还是逆风,但是风力已经在正常范围了。又往前骑了几十公里,才发现这是一个大山区,接下来爬了60多公里缓坡,还没感觉到头,难怪Zamzam Station那里会因为特殊的地形和大气而形成这样的风带。

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中午没地方吃饭,于是路餐解决。后来路上有个黑人哥特地把集装箱货车停下来,拿了一瓶咖啡和水在路边等着刘海翔过去。虽然这不是翡翠庄园的瑰夏,但是在沙漠深处可以喝到咖啡,真的是超感动了。
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下半程都是不停的爬坡,今天虽然骑车不累,但是吹了一天风会让人很不舒服,只想尽早结束。

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沙漠中的绿色,是生命的象征,也是无聊之余眼睛可以放松的地方,刘海翔这些天真是把几辈子的沙子都看完了。
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下午四点多抵达Khasrah,这里竟然有个加油站有Burger King实在是意外的惊喜啊。
先是问了有木有住宿,这里竟然木有。最近的住宿要在10km外。想想离天黑时间还够,又实在抵不住Burger King的诱惑,这些天吃烤鸡吃到要吐了。
你们是无法体会到在1500公里的沙漠正中央吃到汉堡的那种幸福感的。

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这是今天路人给刘海翔的食物和水,还是喝不完剩下的,具体有多少他自己都数不清了,虽然已经说了他不缺,他们还是硬硬塞,还好驮包放的下。
人们总是愿意相信奇迹,尤其是见证在自己身边正在创造的奇迹。刘海翔今天路上碰到的朋友来自世界各地,有沙特、也门、印度、巴基斯坦、埃及、苏丹、斯里兰卡等地方,他们都对这个不可思议的骑行表示惊叹和佩服。超人,不止是中国的超人,还是世界的超人。
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Day 7

旅行是一种修行

12月8日清晨,依旧是有点凉,不过今天出太阳了,晚点应该就会暖和一些了!
千万不要以为沙特只有沙漠,这儿也是有山滴,而且山区很大,一下都有上百公里的山路,无穷无尽。

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今天第一个城镇Halban比较近,才40多公里。但是一直都是爬坡,也磨蹭到了十一点才到,本来想说早餐午餐一起吃,结果这里只有鸡肉卷,而且不好吃,整个人都不好了。
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你好泉州,沙特阿拉伯沙漠正中央。
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旅行就是一种修行,因为在旅途中你可以跟自己的内心对话。旅途是无常的,正如人生一样,要从容的面对困难,平和的迎接惊喜,凡事不用过度执着,时刻挑战好心态。
快乐是什么?金钱和权利可以带来快乐吗?可以!但是那只是一个瞬间,当你失去它们时,反而会更加失落。快乐是发自内心的一种情感,是靠自己去寻找的。
沙漠是枯燥乏味的,但是我能发现它美的一瞬,于是我快乐;
风雨沙交加的天气是痛苦的,但是我看到了雨后沙漠中的彩虹,于是我快乐;
骑行横穿沙漠是辛苦的,但是我获得了世界各国友人的赞赏和支持,于是我快乐。
其实快乐很简单,同样的事情,不同的态度就会有不同的结果。

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今天一天爬了80km缓坡才结束,接下来往Ruwaydah骑就轻松多了。因为时间还早,路又好走,看了谷歌地图,前面10多公里的地方有大型加油站,于是继续前进[奋斗]结果到了那个地方,加油站却是在对面。瞬间傻眼了,这可是高速啊!然后没有可以调过去对面的地方,只能硬着头皮继续前进了。
天渐渐暗了下来,夜间骑行就不安全了,这时前面有辆商务车打着双闪停在紧急停车带上等刘海翔,刘海翔以为又是要合影的。上前一聊,原来是要载他,一问下一个加油站还要30km,刘海翔也不客气二话不说就把车扔上去了,哈哈

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这位老兄叫Mohammed,是住在Dammam的沙特人,人特好,一直把刘海翔送到加油站的酒店,把他安顿好才走,还一直还有什么需要帮忙的吗?关键是人家还一分钱没收。

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沙特是一个严格遵循伊斯兰教义的国家,这里没有宪法,《古兰经》和穆罕默德的圣训是国家执法的依据。刘海翔在一路上遇到许多主动给他提供帮助的人,有的送水,有的送食物,有的提供住宿,有的顺带一程,这种事情在中国只有西藏才有的啊!
在过来之前,刘海翔一直以为沙特是个非常不通情达理,随时会被警察遣送出境的国家。来了以后虽然被警察询问多次,但是都是要提供帮助担心安全之类的事。通过这段时间,刘海翔对整个沙特有了翻天覆地的认识,这是个人人互助友爱,基本没有偷盗的国家,虽然有些规定是苛刻了些,但是只要你去遵循它,你就会爱上这个国家。
关于一些因为恐怖袭击而对伊斯兰教有片面看法的人,你来了这儿以后就会认识到,一个一天必须放下手头上所有事情,一天按时祈祷五次的人,可能做出这样的事情吗?那只是个别极端份子打着宗教的旗号罢了!并不代表大部分人。


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 楼主| 发表于 2015-12-28 09:05 | 显示全部楼层

骑行进入沙特首都利雅得

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-28 09:14 编辑

Day 8

读书或旅行,身体或灵魂,总有一个要在路上

12月9日,刘海翔早上一出发就发现有点不对劲,原来车后胎漏气了!~~
检查了一圈,没发现有什么扎进去的东西,气又只漏一半。遇到这种情况就直接打饱了气就走了,一般这样漏得慢的破口不好找,如果没有水,基本也是找不到洞。而且哪怕漏气了,再打打也可以走。不过运气比较好的是,这个破口竟然一整天都没有再漏气,太幸运了!

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今天的目的地Al Muzahimiyah虽然有110多km,但是路好走,前半段是缓下坡,后半段是起伏路,轻轻松松,很可以一路瞎玩。

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读书或旅行,身体或灵魂,总有一个要在路上。
比较特别的是有个叫Saud的沙特人送了刘海翔一本书,而且还邀请到他利雅得的家里做客,共进晚餐。
太爽了,这样才是真正的体验沙特生活嘛~
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下午的道路两旁都是农场,有的是种水果的,有的是养骆驼的。

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晚上抵达目的地的时候天刚黑,这个方向的加油站竟然没住宿,问了一下要对面才有。为了不重蹈覆辙,还是找个调头的地方到对面吧!反正到利雅得也就50多公里了,没必要再赶。

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Day 9

骑进利雅得

12月10日,因为前段时间的努力,昨晚住宿的加油站距利雅得仅有50多公里,今天即将轻轻松松完成骑行。
早上离开Muzahimiyah,一路缓下坡飙到快要进入利雅得的山口。利雅得是沙特阿拉伯的首都,阿拉伯语为庭院之意,位于阿拉伯半岛中部的哈尼法谷地的平原。
既然是谷地,要进入利雅得自然得翻过几座大山,因为坡度过大,这条在大山中硬生生劈出来的公路是不允许大货车行驶的,要不然会溜坡咯。

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要进入利雅得中心市区,还要经过几个刚刚那样的山谷。利雅得的交通特色就是堵,一进入市区被尾气熏得够呛。

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沿着King Fahd RD,前往利雅得的地标性建筑物Kingdom Centre,沿途满是各式现代化高层建筑,向世人宣示着沙特的富庶。
王国中心大厦纺锥形断面的柱体直耸苍穹,外形简洁挺拔,顶部天桥下巨大的倒抛物线空洞体现出生动的变化。在亚洲,王国中心大厦是全球性的标志性建筑之一。该大厦被美国著名旅游杂志《旅游者》列为最新现代化建筑的新“世界七大奇观”之一。

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在利雅得期间,刘海翔住在当地华人尹总的家里,虽然同是在市中心,但是从王国中心大厦骑行过去,竟然也骑了30多km,可见利雅得市区之大啊!
在这里没有个车简直就是寸步难行,而交通则是到处堵车,实在让人有一种回了家就不想再出门的赶脚。
晚上,刘海翔一行到当地的一个中餐厅吃了顿好料,终于不用再吃烤鸡啦!!!

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 楼主| 发表于 2015-12-28 09:31 | 显示全部楼层

感受沙特阿拉伯文化

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-28 09:39 编辑


利雅得沙特阿拉伯的首都,阿拉伯语为庭院之意,是一个典型的绿洲城市,国际大都市,沙特第一大城市。人口超过420万。
利雅得虽然是首都,但是却没有悠久的历史,更多的是去感受它的土豪和民生。

沙特国家博物馆


沙特国家博物馆是一个很棒的博物馆,里面从远古时**始,慢慢的从古到今介绍整个沙特的历史,各种陈列,布局,灯光,展示都做得相当完美,非常符合土豪的风格。而这么棒的博物馆竟然只是象征性的收取10块钱门票,谁叫沙特政府有钱任性呢!来利雅得强烈推荐到这,来了就是赚了。


第一个展厅从地球的构造开始,相信不是研究地理学的人兴趣不大。最吸引人眼球的就是这个距今1200-1700万年前的大象化石,这么大一头象应该可以吃很久啊。

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鱼化石,沙特以前也是海洋。

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石油是怎么形成滴

接下来从石器时**始。
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各个时代的工艺品。
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公元650年的第三任伊斯兰哈里发Othman Bin Affan的古兰经手抄本。
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天文学
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精致的门
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伊斯兰世界的变迁,一切因石油而改变。哎~地底下都是钱的国家真幸福,这儿一升油才一块钱人民币,真的是油比水便宜啊。

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关于朝觐,还有一个专门的展厅,这也是伊斯兰文化的一大特色。
朝觐是伊斯兰教为信徒所规定的必须遵守的基本制度之一,每一位有经济和有体力的成年穆斯林都负有朝拜麦加的宗教义务。所有穆斯林,无论是男是女,都会尽最大努力争取一生至少要前往麦加朝觐一次。

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公元622年,先知穆罕默德在麦加受当地人排挤迫害而被迫迁徙来麦地那,并在这里建立最早的伊斯兰教政权,麦地那遂成为穆斯林国家的第一个首都。
麦地那城内古迹众多,最著名的有穆罕默德亲自督建的先知清真寺,寺内有穆罕默德陵墓。
凡奔赴麦加朝觐的人,都要去麦地那。每年朝觐期间在朝觐仪式开始之前和之后访问麦地那的人同在麦加一样多。

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费萨尔塔


Al Faisaliyah Center是继“阿拉伯塔”之后的最高建筑在沙特阿拉伯王国中心。4角梁的Al Faisaliyah Center的顶部加入一个金色的球。看起来就像一支圆珠笔,在金球上是豪华旋转餐厅。

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离日落的时间还早,于是就到顶层的这个土豪咖啡厅来消费一下。旅途中有许多大家看不到的辛苦,但是也是要适当的找机会给自己放松一下。
阳光,咖啡,美食,美景,醉了。

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在咖啡厅惬意的享受休闲时光,直到夕阳西下。
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越夜越美丽的利雅得。
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到沙特人家做客


今天刘海翔受邀来到在骑行路上偶遇的Saud在利雅得的家里做客,品尝了各式传统阿拉伯饮料和点心。

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下午,刘海翔跟Saud出去散,先是来到郊外饲养骆驼的地方。最后的图片是骆驼奶,有人说喝了肚子会不舒服,但是刘海翔刘海翔觉得,味道挺不错的哦,比牛奶甜。

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接下来又去参观阿拉伯马的马厩,这匹是纯种的阿拉伯马,肌肉健硕。
这里的土豪都不开宝马车因为那太逊了,还不如养个这样的宠物,一匹阿拉伯马比一辆宝马车还贵,保养就更不用说了。
而真正的大土豪都是养养狮子老虎神马的,还没机会见到。



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傍晚刘海翔来到一个有点像伊斯兰教学校的地方跟里面的老大交流了一会。
其实伊斯兰教是很和平的一个宗教,从来没人强迫你信教,也不会迫害异**,他们总是很乐意的为你讲解各种关于伊斯兰教的知识。
古兰经其实就是安拉为世人规定的行为准则,穆斯林严格遵循它来生活。虽然作为外人看来很多时候不理解,但是他们真的生活得很快乐。沙特将古兰经作为宪法,人们安居乐业,社会安定团结,还有什么比这更好的吗?
今天刘海翔又例行获赠了一堆书,这一路上骑车,还带着这么多书在看,真的是很醉啊。

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 楼主| 发表于 2015-12-28 09:59 | 显示全部楼层

历时12天,骑行1500km,顺利完成穿越沙特大沙漠骑行

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-28 10:20 编辑

Day 10

吃货骑行有力量

12月14日早上从一个惊喜的相遇开始,刘海翔从利雅得市区往外骑行的时候,突然有辆车停下来跟他打招呼,然后这个叫Omar Al Omair的家伙竟然也是同好,而且骑车从摩洛哥到土耳其过,还去过其他很多国家,跟刘海翔一样也是在世界地图上画路线的人。整个沙特竟然还有3000多号人在骑车,这真的让人有点意外!

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利雅得市区很大,骑了20km才快要出市区,见到第一块Dammam的公里牌赶快拍个照,还没400km,骑起来都不过瘾。

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午餐搞了两份咖喱牛肉下去,想到接下去到印度没牛肉吃,一定要拼命吃牛肉啊。

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今天一早上都是缓下坡+顺风,顺利得实在有些不习惯啊。动不动三四十的飙车,这不像是负重大几十斤的单车啊。
一切又从这个惬意的下午咖啡开始改变,一边晒太阳一边在沙漠正中喝着星巴克的咖啡是多么装逼的一件事啊!

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因为前面飙得太快,今天抵达加油站的时间才三点多,虽然此时风向已经转变为侧逆风了。
谁知这一走,接下来50km木有加油站。然后又是逆风加爬坡,速度根本上不来,到天黑了离加油站还有10多km,只好硬着头皮打着头灯骑了。

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抵达加油站,第一件事就是找住的,因为加油站里面都是按入住时间算的,所以反而更贵。这个房间到明早八点按照规定要200里亚尔,在刘海翔死磨硬泡下好不容易讲价到150。

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之所以执意要骑到这个加油站就是因为路牌上写着有Burger King!有肉的晚餐,真好。

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今天为了吃个Burger King,直接飚了163km,明天要是还有个什么好吃的,是不是原定4天骑完的Dammam,只要两天半就骑完了啊。由此可见,吃货的力量有多么可怕。

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Day 11

在风沙中飘渺

出发以后发现难题来了!243公里到Dammam,到底是两天还是三天真的很麻烦,两天有点赶,三天又太松,只能走一步算一步了。



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今天起大风,然后利雅得到达曼的这条公路又是沙特最繁忙的公路,大货车从身边经过掀起强劲的气流,连人带车都得抖一下,感觉整个人车都是在风里面飘。
被大风这样不停的扇,除了难受,劈头盖脸的沙子也是一绝,每天从身上不知道要抖出多少沙子来。车上,包里到处都是,简直无孔不入、

今天一路风景只有沙子~~~~

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今天爬了差不多100km的缓坡,还在爬,看来明天到达曼应该会回报一个爽歪歪的下坡了。
为神马不露营呢,因为这里的人很好事,如果露营会被人活活烦死,要走到沙漠深处没人看得到的地方也危险,还是找住的靠谱!好不容易到了20km后的加油站,还被告知要再走20km到下一个才有。搞神马飞机啊!吃了个晚饭继续创,走了没多远就被警察拦住,用警车把我送到下一个加油站。这里的警察还是很好的,路上被拦了几次都是在询问我有神马需要帮助的吗?

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Day 12

顺利完成穿越沙特大沙漠骑行

12月16日早上出发10多公里就看到Dammam只剩100km的路牌,要知道Dammam第一次出现在路牌上的时候,那个数字还是900多,刷得好快。


今天到Dammam100多km,竟然全程木有餐厅,好不容易找到一家超市买点东西,来自也门的老板对刘海翔的丝路骑行很佩服,送了我一大堆吃的喝的,抵达了达曼以后还剩了一堆,真的是太热情了。

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在距离达曼25km时,遇到之前路上偶遇的Ribrahim,真的是好巧,还邀请明天到他达曼家里做客,这样朋友遍天下的感觉真好!

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很快进入达曼市区,达曼相较利雅得就小得多了,路也简单得多,很快找到当地华人俞总在这儿的宿舍。
长达12天,跨越1500km沙特阿拉伯大沙漠的骑行总算告一段落。在沙漠的骑行中,刘海翔顶着酷暑,冒着严寒,淋着细雨,赏着彩虹,遭遇风沙,克服艰难。一路上沙特人与外国人给他提供了莫大的帮助和支持,留下许多美好的回忆。
下一站,刘海翔将去往另一个土豪的世界——迪拜。

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晚上达曼当地华人俞总带刘海翔出来吃好料,沙特的饮食很单调,虽然味道还不错,也都很卫生,但是天天这么吃也是很腻的。来个中餐吧~~



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迪拜迪拜!!土豪们!!期待啊!!
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 楼主| 发表于 2015-12-29 11:11 | 显示全部楼层

疯狂而刺激的迪拜冲沙之旅

本帖最后由 欢婆 于 2015-12-29 11:18 编辑

来到迪拜最大的惊喜,莫过于跟着沙漠行者冲沙俱乐部来Liwa冲沙了。沙漠行者冲沙俱乐部是一个成立于2013年的迪拜第一个华人冲沙俱乐部,最开始只有4个成员,现在已经达到50多个人,可见这项运动在华人圈里也发展的很快。
很幸运的偶然认识沙漠行者的镖哥,又正好是泉州老乡,刚好第二天他们要到Liwa冲沙,就跟着蹭了一回。Liwa是位于阿布扎比的一个大沙漠,与沙特交界,据说这是一条高难度路线,镖哥一年也才来两次而已,而初学者根本是不让过来的。
我们驱车300多公里来到Liwa,车队里面大部分都是改装过的牧马人,每公里18升的油耗在这里还可以接受,虽然阿联酋的油价也要两块多人民币,这在中东已经是天价了,贵死掉了!说什么水比油贵都是骗人的,阿联酋的油还是比水贵滴!

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冲沙装备

牧马人
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刘海翔的坐骑~
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冲沙前要释放气压,增强轮胎的抓地力

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性能优良的避震是必不可少滴

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偶尔也是要在沙漠里开夜车的

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蓄势待发

冲沙是一种折腾

陷车、故障,都是家常便饭

冲沙,是阿联酋乃至整个阿拉伯地区最受欢迎的民间趣味运动之一,冲沙的方式大同小异。冲沙者沿着沙丘从下而上冲向沙丘的顶峰,然后在沙峰沙谷间滑行,自由地穿梭往来。
沙丘的角度越大,**的难度也就越大。有时面对六七十度的陡坡,汽车引擎发出巨响,车体几乎直立,让看的人也惊出一身冷汗。
每当越野车冲上沙丘的一刹那,车里面的人总是不自主地发出惊呼!眨眼间,车子又飞快地滑下沙丘,让人有种坐过山车般失重的感觉。
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冲沙不仅仅是展示勇敢的场所,而且也是显示驾车技术的舞台。不熟悉沙漠的人,一开上沙土,车就会陷在里面不能自拔,越加油门车就陷得越深。

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傍晚时分,刘海翔乘坐的镖哥的车也栽坑里了

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折腾也是一种乐趣,大家一边施救,一边谈笑风生

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坑的角度太刁,于是,千斤顶也用上了

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调转了方向,顺利出坑

沙漠深处的露营

有美食,有兄弟,有欢乐

结束了一天刺激而紧张的冲沙之后,我们一行人拿出来准备好的露营设备,在宏伟壮观的沙漠中露营。

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连专业的烧烤炉都给带上了

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口水都流下来了,冻未条

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这里面是秘制羊肉汤,采用精选羊脖肉和羊杂,好吃到停不下来

邂逅沙漠最美丽的瞬间

沙漠日出

作为摄影爱好者的我,自然是早起拍日出,团队中的轮胎人比我更早一部登上最高的沙丘,于是我就成了大片的模特。无垠的沙漠,更加体现了人类的渺小。再牛逼的人物,放到大自然中都是微不足道的。人们往往妄想改变自然,征服自然,其实真正需要改变的只是自己的心而已。

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变幻莫测的沙丘,随着风向和风力而不断改变位置和形状




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太阳出来啦~


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营地


冲沙乐趣多

冲沙是一项技术活


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无数沙丘的分水岭,条条平行。那是大自然的鬼斧神工,长期同一风向留下的痕迹。


冲沙,并不是一味的蛮干,而是非常具有技巧性的运动。越野车要沿着沙丘的走向和角度不断地修正路线,车子在沙丘中不断地上下盘旋,就像过山车一般,相当刺激!


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开始准备**这道墙壁一般近乎垂直的大沙坡


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左侧远处蚂蚁一般大小的黑点就是车子哦~


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穿越了100多公里的沙漠,一直到沙特边境


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依依不舍的结束了两天一夜的沙漠之旅,来迪拜一定记得去冲沙啊!太好玩了!
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